EGESKOV
CLASSICS
MUSEUM
Op zo'n 32 kilometer ten zuiden van de Deense stad Odense ligt het kasteelpark Egeskov.
In dit park is een 16e eeuws kasteel te vinden, dat voor de helft nog wordt bewoond (door de eigenaars van het park). De andere helft is ingericht als museum, dat ook bezocht kan worden. Tot de vele andere attracties in het kasteelpark behoort ook het auto- en motormuseum van Egeskov. Het werd opgericht in 1967 en telt zo'n 120 automobielen en zo'n 60 motoren. Ze staan opgesteld in drie hallen.
Het auto- en motormuseum kan niet apart worden bezocht. Als bezoeker dien je een toegangskaartje voor het park te kopen. Dat is nogal prijzig (rond de 25 Euro), maar als je er een leuk dagje uit van maakt, dan is het zeer de moeite waard. Kom je alleen voor het museum, dan kan het uiteindelijk wat tegenvallen, want heel veel echt bijzondere auto's zijn er, op een enkele uitzondering na, niet te zien. Maar ben je toevallig in de buurt, op weg naar bijvoorbeeld Kopenhagen, dan is een tussenstop bij het kasteelpark altijd een aanrader.
In de grootste hal staan de auto's in zeven rijen achter elkaar opgesteld. In geen specifieke volgorde. Aan de muur hangen hier en daar wat vliegtuigen. Aan het begin van de hal staan tevens een aantal vrachtauto's, bussen en andere transportvoertuigen, waaronder deze Duitse Tempo A200 uit 1934 (middenfoto).
(L) Adler 1,7 EV - 1936, (M) Buick Century - 1955, (R) Cadillac Type 353 - 1929
(L) Aston Martin DBS - 1970, (M) NSU-Fiat Neckar - 1958, (R) Morris 10/4 - 1933
(L) Chevrolet Series AB National Coach - 1928, (M) Buick Century - 1955, (R) Cadillac Fleetwood - 1948
(L) Messerschmitt KR 200 - 1963, (R) Cadillac V12 - 1931
(L) Triumph 1300 - 1970, (M) Ford Taunus 17M-1966, (R) Fiat x1/9 - 1981
Mini EL - 1988 - misschien wel de meest opvallende auto in het museum. Deze elektrische eenzitter stamt oorspronkelijk uit Denemarken, maar wordt tegenwoordig nog steeds geproduceerd, zij het dat de productie nu in Duitsland plaatsvindt. Deze microcar weegt 285 kilogram en heeft een top van 40 km/h.
(L) Deze auto is tegenwoordig in bijna elk museum te vinden: DeLorean - 1981, (M) Renault Caravelle - 1963,
(R) Cadillac 62 - 1960
Na het bekijken van al de auto's in de grote hal kan men de trap nemen naar boven. Daar staan een groot aantal motoren en brommers en tevens een helicopter. Wanneer we weer naar beneden gaan komen we in een L-vormige ruimte terecht waarin een aantal auto's een wat betere en prominentere plek hebben gekregen.
We zien o.a. een Jaguar E-Type, een Ferrari, een MG, Morgan en een Triumph.
(L) Maar ook een Ford Thunderbird, Jaguar en Heinkel, (M) Essex Six - 1930
Via de L-vormige ruimte lopen we naar het tweede gebouw, waar een groot aantal motoren staan opgesteld.
Tevens bevindt zich in deze ruimte een eetgelegenheid en zijn er nog wat andere attracties te vinden.
Vervolgens lopen we het derde gebouw binnen, waar een groot aantal motoren zijn opgehangen.
Daarna nemen we de trap naar boven waar we op de zolder terechtkomen en bovenop gebouwen drie en twee lopen.
Links en rechts staan auto's en onderdelen. Auto's die nog wachten op een restauratie.
Zoals deze Maserati Merak (foto hieronder). Via deze zolder vinden we onderweg een uitgang naar buiten,
waar op het terrein nog een aantal vliegtuigen staan opgesteld.
Naam museum: Egeskov Classics Museum
Waar: Egeskov Gade 18, 5772 Kværndrup, Denemarken
Aantal auto’s (ongeveer): 60. Daarnaast zijn er in het museum vliegtuigen, motoren, vrachtwagens en enkele autobussen te zien. De meeste motoren staan opgesteld in een aparte ruimte. Ook is er een zolder met onderdelen en nog eens zo'n 60 auto's die ongerestaureerd zijn en eruit zien als barn finds.
Openingstijden: eind april tot medio oktober van 10.00 - 17.00 uur (29 juni tot 11 augustus: 10.00 - 19.00 uur en 12 augustus tot 1 september: 10.00 - 18.00 uur).
Entreeprijs: 190 DK (ongeveer €,25,45) (Kinderen: €14,75; kinderen onder de vier: gratis). Deze prijzen gelden voor het complete park, inclusief kasteel, automuseum, brandweer en ambulance museum en diverse andere attracties.
Vriendelijkheid personeel: in dit gedeelte van het Egeskov park heb ik verder niemand van het personeel zien rondlopen. In bijna elke auto is een bordje te vinden met de belangrijkste informatie over de auto. Wel is het soms even zoeken waar dat bordje precies in de auto is geplaatst.
Parkeren: het museum maakt deel uit van het Kasteelpark Egeskov. Het parkeren is gratis.
Hoe lang reizen:
Vanaf Amsterdam 800 km
Vanaf Brussel 920 km
Vanaf Maastricht 820 km
Eindoordeel:
Ik gaf in de inleiding al aan, dat het automuseum niet zo ontzettend bijzonder is. Dit automuseum is dan ook niet een automuseum op zich, maar meer een onderdeel van een park, waar nog veel meer te beleven valt.
Alleen voor het automuseum komen, raad ik dan ook af. Maar er heen gaan, om een gezellige dag uit te hebben, dat is wel aan te bevelen. Op zo'n dag kan men wandelen, picknicken, wat drinken, een kasteel van binnen bekijken, souveniers kopen en bovenal een auto en motormuseum bezichtigen.
Meer informatie: https://egeskov.dk/en/classics-museum/
Op de zolder van het kasteel bevindt zich een collectie miniatuurauto's. Voor liefhebbers ervan zeer zeker de moeite van het bekijken waard. Foto rechts: Deense humor...
​
Voor wie eventueel meer wil zien van het kasteel zelf kan ik deze pagina aanbevelen:
https://www.castles-across-europe.com/egeskov-slot
​
